Un fallo mecánico propicia la colisión de un pesquero y su hundimiento en el puerto de Xàbia
Escrito por JAUME FERRER
19/05/2008 21:50
XÀBIA.— Un fallo mecánico y la moderada marejada
con viento suave contribuyó este lunes a primera hora de la mañana a provocar
la colisión del barco de pesca de cerco Picón II contra la escollera de Levante
del puerto de Xàbia, en cuyo muelle acabó hundiéndose poco después.
Al
parecer, la embarcación, con base en Mazarrón (Murcia) pero desplazada al
litoral de
la Marina Alta
desde las últimas semanas para faenar en la campaña de la sardina, perdió el
control del timón por una avería.
Según
relató su patrón José Basllesta, un problema mecánico “hizo que la
electroválvula del timón quedase engarrotada lo que impidió llevar a cabo
cualquier maniobra” para evitar el impacto contra el dique.
La
colisión abrió una vía de agua en el casco y, según fuentes de Capitanía
Marítima, la tripulación “tuvo justo el tiempo necesario para llegar al muelle
sin que su integridad peligrase” antes de que la embarcación acabase en el
fondo de la bocana.
Una vez allí,
no fue hasta las 16.00 horas cuando se pudieron iniciar las tareas para
recuperarlo. Dos buzos especialistas se afanaron entonces en enganchar la
embarcación, de más de doce metros de eslora, para que fuera izada con la ayuda
de dos grandes grúas.
La tarea
se prolongó durante más de cuatro horas, bajo una gran expectación. Decenas de
personas se agolparon hasta el muelle para presenciar la evolución de los
trabajos, coordinados por
la Capitanía Marítima de Dénia. Medidas de
seguridad.
Operación
de rescate
Los
técnicos de Capitanía supervisaron fundamentalmente que la operación se
realizase en condiciones de seguridad, de modo que no diera pie a que se
produjesen vertidos de sustancias contaminantes como fuel.
El barco
fue depositado en tierra pasadas las 20.00 horas, donde se pudo examinar el
alcance del impacto.
El patrón
y los responsables de Capitanía Marítima deberán concretársete martes que
procedimiento siguen para trasladar la embarcación hasta el astillero más
próximo.
En
principio, todo apunta a que la reparación se producirá en las instalaciones
del puerto de Calp, ya que los astilleros de Dénia están cerrados al estar
siendo objeto de obras de reforma.
En
cualquier caso, el incidente sirvió para evidenciar la “inexistencia de un
protocolo de actuación en caso de emergencia” en las instalaciones portuarias
de Xàbia.
Fuentes
próximas a
la
Capitanía Marítima confirmaron que se trata de una de las “reivindicaciones
históricas” tanto por lo que respecta al funcionamiento del puerto de Xàbia
como a los vecinos de Calp y Dénia, que también “carecen” de este tipo de
planes de actuación frente a incidentes.
XÀBIA.— Un fallo mecánico y la moderada marejada
con viento suave contribuyó este lunes a primera hora de la mañana a provocar
la colisión del barco de pesca de cerco Picón II contra la escollera de Levante
del puerto de Xàbia, en cuyo muelle acabó hundiéndose poco después.
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